maandag, november 13, 2023

Vlaamse desinformatie over jaagpaden.

 Hier word ik nog altijd zo boos van: dat Vlaams overheidsgeld gebruikt wordt om leugens te verspreiden.


Zoals gewoonlijk negeren Vlaamse ambetantenaren en politici voor fietsers steeds de wetgeving en de rechtspraak, en gaat dat altijd gepaard met een belerend vingertje.

Status jaagpad

Is een jaagpad een deel van de openbare weg of niet? Er is in de Belgische wetgeving geen definitie van openbare weg, dus is het aan de rechtbank om indien nodig te bepalen of een weg openbaar is. De openbaarheid heeft alles te maken met het gebruik van een weg, en niet met de eigendom, vergelijkbaar met het onderscheid blote eigendom en vruchtgebruik bij woningen.

Op een openbare weg is enkel het verkeersreglement van kracht en mag politie optreden volgens dit verkeersreglement en bijvoorbeeld boetes uitschrijven.

Op een privaatweg is het verkeersreglement NIET van toepassing, en mag de politie niet preventief optreden. Wanneer er daar iets zou gebeuren, kan de politie de toestand vaststellen, maar is het aan de rechter om sancties uit te spreken.

Omdat sinds het KB van 1935 fietsers gebruik mogen maken van jaagpaden kunnen jaagpaden waar ze dit onafgebroken doen beschouwd worden als openbare wegen, wat bevestigd wordt rechtspraak.

Snelheid jaagpad


Vermits in de wegcode er geen speciale status te vinden is van jaagpaden, gelden hier dezelfde snelheden als op andere openbare wegen.
- woonerf                    20 km/u
- fietsstraat/zone 30    30 km/u
- bebouwde kom         50 km/u
- elders                        70 km/u

Vermits een fiets als voertuig gedefinieerd wordt in de wegcode, is de wegcode (en niets anders dan de wegcode) van toepassing op bestuurders van fietsen, dus ook op 'jaagpaden'.

Dit is natuurlijk geen éénduidig antwoord, zoals de VSV fietsers graag wil wijsmaken.

Conclusie

Indien Vlaanderen wil dat op jaagpaden een legale snelheidsbeperking geldt van 30 km/u, dan moet ze dat kenbaar maken met de gebruikelijke verkeersborden. Anderzijds plaatst Vlaanderen nu wel al verkeersborden aan jaagpaden, en geeft ze daarmee impliciet aan dat de wegcode wel geldig is op jaagpaden, en dat jaagpaden de facto een openbare weg zijn. 


Ik krijg nog steeds het gevoel dat Vlaanderen fietsers nog altijd niet beschouwt als volwaardige verkeersdeelnemers waarvoor de wetgeving gevolgd moet worden.


PS

Maar wanneer ik meld aan de VSV dat in het ‘Ministerieel besluit van 11 oktober 1976 houdende de minimum afmetingen en de bijzondere plaatsingsvoorwaarden van de verkeerstekens’, meerbepaald in het eerste artikel staat te lezen:

Artikel 1. Algemene bepalingen

1.1. Alleen de verkeerstekens bepaald in het algemeen reglement op de politie van het wegverkeer mogen gebruikt worden om de weggebruikers de aanwijzingen te geven waarop zij betrekking hebben.

antwoordt de woordvoerder mij dit: 

Bedankt voor uw reactie. Uw interpretatie is alleszins niet deze van de Vlaamse overheid (zie Jaagpaden | Vlaanderen.be). In dezelfde gedachtegang zou men kunnen argumenteren dat de meeste snelheidsbeperkingen die voortvloeien uit artikel 11 van het verkeersreglement ongeldig zijn, aangezien zij evenmin worden aangeduid door verkeerstekens.