Fiets aan zee

Laatst hebben we genoten van een weekendje uitwaaien aan zee.
Met de trein naar Oostende, en dan de tram naar Middelkerke, en dan nog wat stappen.

Ook in Oostende is de fiets aanwezig.

Voor het station de tijdelijke stalling, overdekt en met verlichting. En tegen het station aan een fietsdieven afschrikkende poster. Beide mis ik aan het station in Leuven.

Natiënkaai, Oostende

Natiënkaai, Oostende

Speciale fietsen eisen speciale verkeersborden. Of niet? Mogen kustgemeentes zomaar knutselen aan de wegcode en zelf verkeersborden uitvinden?

Zeedijk, Middelkerke

Zeedijk, Middelkerke

Albert 1-promenade, Oostende

In de duinen zijn fietsers soms gewenst, soms niet gewenst.

Koninklijke Baan thv Idyllelaan, Lombardsijde-Bad

midden in de duinen tussen Idyllelaan en Strandjuttersdreef, Lombardsijde-Bad

En gelukkig is er ook heel wat cyclechic te zien.

Sint-Paulusstraat, Oostende

Kapellestraat, Oostende

Wapenplein, Oostende

Langestraat, Oostende

Verzoek

Het perron van het station van Oostende wordt verbouwd, en de nieuwe fietsenstalling is bijgevolg nog niet klaar. Op het plein voor het station is een tijdelijk stalling ingericht, met een tijdelijke behuizing voor het fietspunt.

Natiënkaai, Oostende

Natiënkaai, Oostende

Natiënkaai, Oostende

Natiënkaai, Oostende

Ik moet dringend eens een briefje gaan schrijven:

Beste Burgemeester van Leuven,
Beste NMBS-verantwoordelijke voor het station van Leuven,

kan er op het Martelarenplein ook een dergelijke tijdelijke stalling geplaatst worden totdat de beloofde uitbreiding van 2500/4000 fietsenparkeerplaatsen onder het Martelarenplein zal gerealiseerd zijn? De fietsers van Leuven zouden hun stadsbestuur en de NMBS hierviir zeer erkentelijk zijn.

De plaats waar de tijdelijke loketten stonden lijkt mij daarvoor uitermate geschikt: bij mijn weten heeft geen enkele voetganger zich daartegen doodgewandeld.

Nog twee weken en dan begint ook de zomer van 2015, hoe is het ondertussen gesteld met de beloofde capaciteitsuitbreiding die tegen voorjaar 2015 zou gerealiseerd zijn?

met vriendelijke groeten,
uw toegenegen Leuvense fietsambetantenaar.

Dent!

Een paar types ongevallen hebben we niet in Leuven: ongevallen met trams bijvoorbeeld, of met go-carts.
Zoniet in Oostende: daar rijdt een koppel feestgangers van de dijk naar beneden en botst op een paar fietsers. Veel politie, één gewonde en een serieus ingedeukt wiel.

Kursaal-Oosthelling, Oostende

En de homo turisticus ziet dat allemaal gebeuren.

Fietstrommel

Nog niet gezien in Leuven.

Kaaistraat, Oostende

Kaaistraat, Oostende

Ah ja, toch wel.
Tijdelijk.
Op de Pimp-je-parkeeractie van

Bericht door Fietsersbond Leuven.

Stratenveger

Nog niet gezien in Leuven.

Visserskaai, Oostende

Fietsspiraal

Ook het station van Oostende krijgt een fietsspiraal naar zijn ondergrondse fietsenstalling, voor wel 1300 fietsers.
Dat is helaas maar 20% van de opstappende reizigers (streefdoel volgens Vademecum fietsvoorzieningen op korte termijn 22%, op lange termijn 30%), veel groei voor de duurzaamste mobiliteit zit hier dus niet in.
Pas op, het zal schoon zijn, maar weeral te klein.

Station Oostende

Station Oostende

Maquette stationshal, Oostende