In het boek 'Roads were not build for cars' wordt uitvoerig behandeld hoe in de 19de eeuw fietsverenigingen (zoals het Belgische Touring toendertijds) de eersten waren om voor hun leden te ijveren voor een fietsbare verharding van het wegennet, en aldus wegenkaarten maakten exclusief gericht op fietsers zodat fietstochten konden gepland worden.
Carl Benz had de automobiel pas in 1885 uitgevonden door een benzinemotor op een fietsdriewieler te plaatsen, dus er reden in België nog niet zoveel auto's rond voor de eeuwwisseling.
In de Koninklijke Bibliotheek van België worden hiervan enkele kaarten bewaard, namelijk
De versie van 1897 is hier digitaal te bekijken. Houten wegverharding (of rubber) zoals in Londen of New-York is waarschijnlijk nooit doorgedrongen in onze steden.
Met dank aan Goele voor de link naar de 'Carte velocipedique'.
Geen opmerkingen:
Een reactie posten