Alle markante fietssteden hebben iets met een fietstoren, een fietsflat of een fiets-appel. Omdat het stallen van fietsen in Leuven nog teveel een underground verhaal is, en het veilig bovengronds stallen een kwijnend concept, liet ik mijn fantasie even op hol slaan en combineerde ik wat aandachtspunten: stallingstekorten, fietsbrug aan het station en bijhorende landing van deze fietsverbinding, modernere uitstraling van de stationsomgeving, fietsstad-ambities van Leuven, etc.
Puffende en kuchende fietser pendelend tussen Wijgmaal en Wilsele en Leuven. Zijn longen filteren wolken uitlaatgassen terwijl hij droomt van veilig, vlot en comfortabel fietsverkeer en vooral van eindeloos propere luchten.
dinsdag, juli 16, 2013
maandag, juli 15, 2013
The future is bright
Ik kaartte het reeds aan in 2010: de fietsoversteekplaats aan Wijgmaalbrug die stukloopt op de hoge boordsteen.
Dit is een typisch Leuvense oplossing: de lijnen van de fietsoversteekplaats (in de voorrang nota bene) wegfrezen. Waar andere gemeentes naar meer fietsvriendelijkheid toewerken, kiest Leuven ervoor om tegen de stroom in te varen.
En heel waarschijnlijk was de uitleg weeral een kwakkel zoals:
| Vaartdijk, Wijgmaal |
| Vaartdijk, Wijgmaal |
De VOM en de dienst signalisatie heeft beslist geen fietsoversteekplaats aan te geven, zo kunnen de fietsers zelf de meest comfortabele en voor hun veilige oversteek bepalen.
Labels:
aalmoesinfrastructuur,
Leuven,
verfveiligheid,
Wijgmaal
zondag, juli 14, 2013
Gemaaid, bekaaid
Sinds 2009 ben ik regelmatig vragende partij om de fietspaden langsheen de Mechelsesteenweg eens goed te vegen zodat het gras dat in lappen op het fietspad groeit wordt verwijderd. Ik verhaalde dit reeds hier en hier.
Vorige week werd er gras gemaaid, niet alleen het gras op de berm, maar ook het gras op het fietspad. Want als Vlaanderen zelf iets doet, doet ze dat beter. Spijtig genoeg zal alvast deze fietser niet onder de indruk zijn van het resultaat.
| Omleiding, Herent |
| Omleiding, Herent |
| Mechelsesteenweg, Wilsele |
| Mechelsesteenweg, Wilsele |
| Mechelsesteenweg, Wilsele |
Vorige week werd er gras gemaaid, niet alleen het gras op de berm, maar ook het gras op het fietspad. Want als Vlaanderen zelf iets doet, doet ze dat beter. Spijtig genoeg zal alvast deze fietser niet onder de indruk zijn van het resultaat.
Labels:
Herent,
Mechelsesteenweg,
onderhoud,
Wilsele
vrijdag, juli 12, 2013
donderdag, juli 11, 2013
Vakantie (1)
Het is eindelijk warm weer. De plantenbakken zijn voorzien van een druppelsysteem en komen toe met wat minder aandacht. Een ideale tijd voor een uitstapje met de fiets.
| Nerviërsstraat, Leuven |
woensdag, juli 10, 2013
Gestolen
Op 20 juni verdween de 'Mechelen' fiets van Lotte aan het station in Wijgmaal, net één van de laatste keren dat ze naar Mechelen treinde.
Wat volgde waren de noodzakelijke administratieve stappen om de fiets terug te vinden:
- aangeven via police-on-web
- zoeken bij gevondenfietsen.be
Daar leerden we weeral bij dat er blijkbaar in de provincie Vlaanderen geen fietsen worden gevonden in Leuven. De fiets uit Aarschot kwam er nochtans dicht bij in de buurt. Alle oude met zilververf overschilderde fietsen zijn er een beetje hetzelfde uit, en dan begin je opeens te twijfelen aan de details.
Er werd wel iets over een website aangekondigd in de bestuursnota, maar gestolen fietsen worden er niet in vermeld, alsof fietsdiefstal in Leuven niet bestaat.
Wat volgde waren de noodzakelijke administratieve stappen om de fiets terug te vinden:
- aangeven via police-on-web
- zoeken bij gevondenfietsen.be
Daar leerden we weeral bij dat er blijkbaar in de provincie Vlaanderen geen fietsen worden gevonden in Leuven. De fiets uit Aarschot kwam er nochtans dicht bij in de buurt. Alle oude met zilververf overschilderde fietsen zijn er een beetje hetzelfde uit, en dan begin je opeens te twijfelen aan de details.
Er werd wel iets over een website aangekondigd in de bestuursnota, maar gestolen fietsen worden er niet in vermeld, alsof fietsdiefstal in Leuven niet bestaat.
We willen de mogelijkheden van de fietsafhandelcentrale optimaal benutten. Medewerkers van de fietsafhandelcentrale zullen fietsen die langer dan 3 weken op dezelfde plaats gestald staan, ruimen en stockeren in de nieuwe fietsafhandelcentrale op de Centrale Werkplaatsen. Het kan hierbij gaan om fout gestalde fietsen, weesfietsen en fietswrakken. Fietseigenaars zullen hun fiets kunnen opzoeken via de website van de fietsafhandelcentrale en tegen een kleine vergoeding afhalen. Daarnaast kan deze centrale ook fungeren als zomerstalling voor bijvoorbeeld studenten die hun fiets tijdens de zomermaanden op een veilige en bewaakte plek willen achterlaten.Is het dan gek dat er mensen een facebook groep opstarten om hun fiets terug te vinden?
Labels:
fietsbeleid,
fietsdiefstal,
Leuven,
Wijgmaal
dinsdag, juli 09, 2013
Veilige berm
In Nederland is men naarstig op zoek naar veilige oplossingen voor paaltjes op fietspaden.
En wat lees je op bovenstaande foto over de berm naast het fietspad? Veilig!
Vlaamse geesten zijn blijkbaar nog niet rijp voor veilige bermen voor fietspaden. Vergevingsgezinde wegen, dat draait toch alleen maar rond automobilisten en motorrijders. Er vallen namelijk bij ons nooit fietsers omwille van paaltjes of putten, of omdat ze net naast het fietspad rijden doordat ze tegenliggers moeten ontwijken op veel te smalle paden. Nooit.
Tussen Wilsele en Wijgmaal zag de veilige berm er vorige week weer zo uit.
En wat lees je op bovenstaande foto over de berm naast het fietspad? Veilig!
Vlaamse geesten zijn blijkbaar nog niet rijp voor veilige bermen voor fietspaden. Vergevingsgezinde wegen, dat draait toch alleen maar rond automobilisten en motorrijders. Er vallen namelijk bij ons nooit fietsers omwille van paaltjes of putten, of omdat ze net naast het fietspad rijden doordat ze tegenliggers moeten ontwijken op veel te smalle paden. Nooit.
Tussen Wilsele en Wijgmaal zag de veilige berm er vorige week weer zo uit.
| Lijnloperspad, Wilsele |
| Lijnloperspad, Wilsele |
| Lijnloperspad, Wilsele |
| Lijnloperspad, Wilsele |
| Lijnloperspad, Wilsele |
Labels:
fietsen,
infrastructuur,
veiligheid,
vergevingsgezind
maandag, juli 08, 2013
Domleiding (6)
Vrijdag was het weer prijs op de fietsomleiding tussen Maria Artoisplein en Donkerstraat.
De pijlen aan de Aarschotsepoort, en aan de Boelenberg bleken plots verdwenen.
De pot op met fietsers moet er iemand gedacht hebben.
En dit was de week ervoor.
Het blijft een rare gedachte om fietsers los door of tussen een werf te sturen, al te vaak wordt het fietspad een flexibele werkplek. Gelukkig lees je niet vaak 'Fietser tegen openzwaaiende WC-deur'.
Ook lezer Hugo deelde via facebook wat foto's van de situatie vrijdag
De pijlen aan de Aarschotsepoort, en aan de Boelenberg bleken plots verdwenen.
De pot op met fietsers moet er iemand gedacht hebben.
| Vaartkom, Leuven |
| Vaartkom, Leuven |
| Vaartkom, Leuven |
Ook lezer Hugo deelde via facebook wat foto's van de situatie vrijdag
![]() |
| Vaartkom, Leuven |
![]() |
| Vaartkom, Leuven |
Labels:
aalmoesbeleid,
fietsen,
omleiding,
werken
zondag, juli 07, 2013
Werchter
Of het elk weekend met mooi weer hier zo fietsdruk is, weet ik niet. Dat dit het weekend van Rock Werchter is, en veel mensen eens willen langsfietsen om de sfeer op te snuiven, zal ook wel meespelen. Aan de halfverharde Werchterse kant is het alleszins zo smal uitgevoerd dat fietskarren er geen fietsers kunnen kruisen zonder met één wiel naast het pad te gaan rijden. Hier is een half metertje breedte extra geen overbodige luxe, temeer daar de sporen van een eindeloze stoet voertuigen de begroeiing het leven onmogelijk maakt.
Langs het pad zie je ook verlichtingspaaltjes op zonne-energie.
Langs het pad zie je ook verlichtingspaaltjes op zonne-energie.
| Meanderspad, Rotselaar |
| Demerbrug, Rotselaar-Werchter |
| Veerpont, Werchter |
| Demerdijk Noord, Werchter |
| Meanderspad, Rotselaar |
zaterdag, juli 06, 2013
Vol
Vorig jaar wou ik mijn fiets er ook al zetten, maar toen was de stalling nog niet af. Dit jaar lukte het wel om onze fietsen te stallen onder het Rector De Somerplein. Er was zelfs nog veel keuze.
Bij het huiswaarts keren was de stalling zelfs vol, en er stonden ook nog veel fietsen op straat (zolang dat nog mag).
| stalling Rector De Somerplein, Leuven |
| stalling Rector De Somerplein, Leuven |
Bij het huiswaarts keren was de stalling zelfs vol, en er stonden ook nog veel fietsen op straat (zolang dat nog mag).
| stalling Rector De Somerplein, Leuven |
| stalling Rector De Somerplein, Leuven |
| stalling Rector De Somerplein, Leuven |
| stalling Rector De Somerplein, Leuven |
| stalling Rector De Somerplein, Leuven |
| stalling Rector De Somerplein, Leuven |
| stalling Rector De Somerplein, Leuven |
donderdag, juli 04, 2013
Gevleugeld
Ten tijde van deze omleiding kwam er een gevleugelde fietser langs, op weg naar de Pyreneeën.
(C) Björn van Staeyen
![]() |
| Kolonel Begaultlaan, Leuven |
![]() |
| Kolonel Begaultlaan, Leuven |
![]() |
| Kolonel Begaultlaan, Leuven |
woensdag, juli 03, 2013
Buiten de zone
Een zone die maar aangekondigd wordt door één bord, waar eindigt die eigenlijk? Helemaal tot aan de stadsgrenzen aan de overkant? Dan kan je daar maar beter niet langsfietsen.
| Vaartstraat, Leuven |
Labels:
fietsen,
fietsparkeerverbod,
Leuven,
stallen
dinsdag, juli 02, 2013
maandag, juli 01, 2013
Terrassificatie (1)
Ik stipte het al eens eerder aan, deze trend verovert ongemerkt cm per cm de gehele Leuvense binnenstad. Voor blinden en slechtzienden vormen gevels of goten geleidelijnen voor blinden en slechtzienden. Helaas nemen steeds uitbreidende terrassen zowel gevels als straatgoten in beslag. Fietsers en voetgangers krijgen eens te meer enkel het gebruik van restruimte.
Parijsstraat en Tiensestraat, als fietsverbindingen die ze zijn, waren beter ingericht als fietsstraat: een centrale fiets-as, en brede aanliggende voetpaden, zonder obstakels, van welke aard dan ook. Het tekent dit stadsbestuur dan ook dat ze 'de fietsstraat' gaan aanleggen in een parkzone in plaats van in de binnenstad. Straten moeten verbinden, niet verhinderen.
Parijsstraat en Tiensestraat, als fietsverbindingen die ze zijn, waren beter ingericht als fietsstraat: een centrale fiets-as, en brede aanliggende voetpaden, zonder obstakels, van welke aard dan ook. Het tekent dit stadsbestuur dan ook dat ze 'de fietsstraat' gaan aanleggen in een parkzone in plaats van in de binnenstad. Straten moeten verbinden, niet verhinderen.
| Parijsstraat, Leuven |
| Parijsstraat, Leuven |
| Drie Engelenberg, Leuven |
| Tiensestraat, Leuven |
| Tiensestraat, Leuven |
| Tiensestraat, Leuven |
| Tiensestraat, Leuven |
Labels:
aalmoesbeleid,
fietsen,
Leuven,
obstakels
Abonneren op:
Posts (Atom)









