Terwijl Europa streeft naar 40% minder ongevallen, staan er ook figuranten met scheve speerpunten in het bloedbad van ons huidige verkeer. Heel dikwijls heerst er verwarring tussen de onderborden M2 en M9.
10.4. Verkeersbord D7. Verplicht fietspad.
Dit verkeersbord moet na elk kruispunt herhaald worden. Indien de plaatsgesteldheid het rechtvaardigt mag het evenwijdig met het fietspad geplaatst worden.
Aan de nieuwe Schuiteniersbrug zijn duidelijk woeste vijandige onderbordverdraaiende volksstammen langsgekomen.
Wie Louisville binnenrijdt langs de Aarschotsesteenweg komt dit bord tegen.
Aan de overkant van de Vaart staan nergens dubbelrichtingsonderborden. Ook de borden D7 zijn enkel leesbaar als je Leuven verlaat.
Aan de Vaartkom, waar twee dubbelrichtings fietspaden elkaar chaotisch kruisen, staan geen borden.
Ook in de binnenstad zien we dubbele pijlen. De Vaartstraat werd vroeger niet breed genoeg geacht om BEV voor fietsers in te voeren, maar is dubbelrichtingsverkeer voor auto's wel veilig zonder parkeerplaatsen op te offeren? Een kraan verspert de weg rechts net achter de bocht.
Geen opmerkingen:
Een reactie posten