Je fiets verdient ook vakantie

Doordat er in Leuven nog altijd een degelijk fietsbeleid ontbreekt, zijn dergelijke projecten sowieso gedoemd om altijd weer te verdwijnen. In Antwerpen kan het dan weer wel. Nochtans heeft Leuven de grootste verhouding studenten/eigen bevolking, dus mogelijks ook het grootste profijt wanneer studenten hun fietsen meer op de campussen zouden stallen, of wanneer deze stallingen ook meer openbaar zouden worden gemaakt.

Gemeente    inwoners studenten
Antwerpen    483.505    14.000
Gent              243.366    32.000
Leuven            95.463    36.923


Noteer ook dat je fiets daar maar 2 weken op straat mag stilstaan. Dat een stilstaande fiets een stalling bezet daar kan ik nog inkomen, maar dat van 'ontsieren van het straatbeeld' helemaal niet.

Sieren, of ontsieren?

Als we even de oppervlakte zouden opmeten die ingenomen wordt door geparkeerde wagens, en die dan vergelijken met de oppervlakte die gestalde fietsen innemen, dan zal de balans (ook in Antwerpen) niet uitslaan ten voordele van de fiets. Autodenken dus tout court. Ook omdat elke parkeerplaats wel 6 tot 8 fietsen kan herbergen.