‘We hopen dat we met dergelijke initiatieven eindelijk beschouwd worden als de fietsstad van Vlaanderen’Er was iets mis met deze redenering, maar ik wist niet wat.
Mijn euro begon pas te rollen na het lezen van een ander artikel.
Hmmmm.
Fietsstraten zijn dus eigenlijk maar een ingrediënt, het recept is een gebalanceerd fietsbeleid en het gerecht is een fietsstad.
Lukraak fietsstraten aanleggen zonder dat deze passen binnen een gecoördineerde visie op fietsen levert geen titel van fietsstad op.
Net zoals rauwe patatten zonder boe of ba op tafel zetten geen Michelinsterren opleveren, ook al zijn ze nog zo vers en van de beste kwaliteit.
Eén van de ingrediënten voor een fietsstad is ook de communicatie met fietsende inwoners. Voorlopig ligt deze blok nog onaangesneden in de diepvries.
Maar ook kwaliteit van ingrediënten is belangrijk.
In Leuven wil men die fietsstraten dus allemaal uitvoeren met een brede kasseistrook in het midden.
Kasseien! Is dat nu waar fietsers op zitten te wachten in de fietsstad van de 21ste eeuw?
Ik zou zeggen: niet te vreten, zelfs met een goeie klont boter.
Geen opmerkingen:
Een reactie posten