maandag, december 16, 2019

Fietsdelen

Vanuit een ooghoek zag ik zaterdag een oranje flits. Ik stopte eens om te kijken.


Het verkeersbord heft het verbod op om je fiets op de rijbaan / een parkeervak te stallen. Op het voetpad is dat uotetazrd onzin. In Leuven denkt het stadsbestuur dat ze met datzelfde bord ook fietsers kunnen verplichten om hun fiets enkel op die plaats te stallen.

En nu denken ze dat ze deze stalling ook nog eens kunnen voorbehouden voor deelfietsen.

Wanneer stadsbesturen, die behoren tot de uitvoerende macht, denken dat hun politiereglementen boven de geldende wetten staan, en wij als burgers dat zonder slag of stoot toelaten, dan verbrokkelt onze democratie langzaam en glijden we af naar een politiedictatuur. Ook al hebben we socialistische burgemeesters en groene schepenen.

zondag, november 24, 2019

Waar auto's wonen



Wanneer ik iets dergelijks lees, dan denk ik aan de vele verborgen stadskankers in Leuven, zoals bijvoorbeeld in de Arnould Nobelstraat. Enkel aan de straatkant is er bewoning voor mensen, voor de rest is alles ingepalmd door auto's. Wanneer komt er een fietsstallingsbeleid voor kleinbehuisde inwoners? Moet alle ruimte opgeofferd blijven aan het inrichten van autoparkeerplaatsen?

Arnould Nobelstraat
Arnould Nobelstraat
Arnould Nobelstraat
Arnould Nobelstraat

vrijdag, november 22, 2019

Struikeldestruik

Op een vrijdag vertrok ik wat vroeger naar school, met een kleine boomzaag in de fietszak, voor een jaarlijkse herfstsnoei.

Voor:
Lijnloperspad, Wilsele
Na:
Lijnloperspad, Wilsele
Voor:
Lijnloperspad, Wilsele
Na:
Lijnloperspad, Wilsele

zondag, oktober 27, 2019

Velodroom

In september kwam ik met mijn allerliefsteke naar de oude rijkswachtkazerne te Elsene om eens te kijken naar het See-U project.

Ik was aangenaam verrast door de Velodroom op de binnenplaats.



See-U, Elsene
See-U, Elsene
See-U, Elsene
See-U, Elsene
See-U, Elsene
See-U, Elsene
See-U, Elsene

donderdag, augustus 29, 2019

Mosselfiets

Wie tussen Wijgmaal en Leuven fietst langs het Lijnloperspad, ziet deze week in Wilsele wel een heel raar gestalde fiets staan. Zijn hier soms magneetvissers aan het werk?

Lijnloperspad, Wilsele
Lijnloperspad, Wilsele

zondag, augustus 04, 2019

Paaltjes

Toen mijn allerliefste (gelukkig in slow motion) gevallen was met de bakfiets en twee inzittende kinderen, door een onkundige combinatie van smalle fietsbrug + 90° bochten + paaltjes op de mooiste fietsroute van Leuven, was voor mij de maat vol.

Ik plaatste het idee om alle paaltjes op fietspaden te verwijderen op de digitale ideënbus van Leuven.

Begin van de maand kreeg ik antwoord, en ik las het met gemengde gevoelens.

Blij, omdat het idee wordt overwogen en niet onmiddellijk verworpen.
Triest, omdat men er nog lang over gaat nadenken.
Boos, omdat men beweert dat paaltjes enkel geplaatst worden indien noodzakelijk.

zaterdag, juli 20, 2019

Schaamgroen

Als fietsers op een knopje moeten duwen om 9 seconden groen te krijgen op een cyclus van 200 seconden, dan is dat niet vlot.
Aarschotsepoort, Leuven

vrijdag, juli 19, 2019

Kleine wieltjes (2)

Het skatepark in Wijgmaal stond niet op 1 juli aan het Ymeria sportcomplex, maar pas op 10 juli op de speeltuin aan het Rietensplein. Vanwege een communicatiefout zo wordt gezegd.

We zijn de dag erna eens gaan kijken toen de pubers nog in bed lagen.

Rietensplein, Wijgmaal

Later wisten de pubers me te vertellen dat de ondergrond van kleine betonstene redelijk storend was om te skaten.

We zijn ook eens in Haacht gaan kijken naar het Skatepark, dat ligt wel niet zo gezellig. Een muurtje om op te zitten en wat bomen voor schaduw zouden wonderen doen.
Sportcomplex "Den Dijk", Haacht
Sportcomplex "Den Dijk", Haacht
Maar het sportcomplex heeft wel ruime overdekte fietsenstallingen, en een fietspomp.Daar kunnen we in Wijgmaal voorlopig alleen nog maar van dromen.

Sportcomplex "Den Dijk", Haacht
Sportcomplex "Den Dijk", Haacht

dinsdag, juli 02, 2019

Surplace verboden!

En lap! We zijn vertrokken! Of niet.

We hebben net 6 maanden een nieuw stadsbestuur, maar de oude anti-fiets mentaliteit is levender dan ooit.


Zo mochten we al geen fietsen "parkeren" op de Grote markt / Rector Desomerplein. Onze Lotte mocht dat mogen ervaren doordat de politiemaffia haar fiets had gestolen op 20 juni ll. Ze heeft hem deze week mogen terugkopen voor 5€.

Sinds maandag is het zelfs verboden om met de fiets "stil te staan" op de Oude Markt en aanpalende straten. De klacht naar het binnenlands bestuur is vertrokken, een klacht bij de Raad van State wordt voorbereid.

Ik voel het zo kriebelen om weer een crowdfunding project op te zetten om het stadsbestuur weer een proces aan te te doen, tot de rede zegeviert, en niet de geborneerdheid van autodenkende ambtenaren.

En zo zag dat er in het echt uit (van het periodieke is niets te merken):
Kortestraat, Leuven
Kiekenstraat, Leuven
Krakenstraat, Leuven
Lavorenberg, Leuven

woensdag, juni 19, 2019

Kleine wieltjes (1)

Toen ik de kinderen ging laten skaten in het Fort, zag ik dat het zou afgebroken worden wegens te onveilig.

Fortlaan, Wilsele
Hmmm.

Die verwijzingen naar de andere skateparken vond ik een beetje flauw: die van Haacht en Rotselaar zijn gewoon dichterbij, maar worden niet vermeld omdat ze in een andere gemeente liggen. Voor fietsende jeugd toch wel een afknapper.

Afstand van thuis naar dichtstbijzijnde skate infrastructuur:
Wilsele= 3,0 km
Rotselaar: 4,6 km
Haacht: 5,8 km
Kessel-Lo: 7,3 km
Heverlee: 8,4 km

Gelukkig las ik daarna in de krant dat er in de zomer tijdelijke alternatieven zouden geplaatst worden.

Momenteel staan op het terrein aan het Fort steeds meer en meer auto's van buurtbewoners geparkeerd, en hoop ik dat dat niet de achterliggende reden is om de jeugd in haar sportbeoefening te beknotten.

Ik zou willen zeggen: Leuven, gooi eens wat financiële middelen tegen de afbrokkelde sportinfrastructuur en bespaar niet telkens op de kap van de jeugd.

Ik geef alvast enkele locaties mee voor een park van 800m²:
- oude voetbalvelden Verbroedering Wilsele
- middenterrein rolschaatspiste Bruineveld Kessel-Lo
- Fort park Wilsele
- Rietensplein Wijgmaal
- Zwembadsite Wilsele
- De Vunt, Holsbeek

Update 21-06-2019
Dit las ik ondertussen op de website van Leuven:
Skatepark ’t Fort: afbraak
Het skatepark in de Armand Meyswijk in Wilsele wordt afgebroken omdat het niet meer veilig is. Het is nog niet duidelijk of er op dezelfde plaats een nieuw skatepark komt. 
Waar kan je nog wel skaten?
Tijdelijke skateparken tijdens de zomervakantie:
1 tot 31 juli 2019: aan sportcomplex Ymeria in Wijgmaal
1 tot 31 augustus 2019: aan de kerk van Wilsele-Putkapel 
Vaste skateparken:
- Sportcomplex Kessel-Lo
- Philipssite
We zijn benieuwd. Het oude terrein werd ondertussen door de buurtbewoners wel al ingepalmd als parking.
Fortlaan, Wilsele
Fortlaan, Wilsele
Zo werd het al gevraagd op de ideeënbus van Leuven:


donderdag, mei 09, 2019

Verkeer(d)

Valt het jullie ook steeds op dat er door politie en wegbeheerders steeds een uitdrukkelijk verschil wordt gemaakt tussen 'verkeer' en 'fietsers'. Als fietsers voor de politie geen verkeer zijn, waarom moeten we het verkeersreglement dan volgen?

vrijdag, april 26, 2019

Tractorsluis

Iets zegt me dat de inrichting nog niet helemaal af is.
En ook lijkt het fietscomfort mij twijfelachtig.

Groeneweg x Terbankstraat, Heverlee
Groeneweg x Terbankstraat, Heverlee

donderdag, april 25, 2019

Nieuw - Groefplein

Zo zag het er nog uit in 2018:

Groefplein, Leuven
Vorige week reed ik de berg af en zag het zo uit:

Groefplein, Leuven

Meer stallingsplaats is mooi.

Maar gaan we nu echt alle plantsoenen verharden tot fietsenstallingen, in plaats van de verharde ruimte van de auto's af te nemen?

maandag, april 22, 2019

Omleiding (1)

Binnenkort beginnen de laatste werken om van de Aarschotsepoort het mooiste stukje Vlaamse aalmoesinfrastructuur te maken.

Dat kan je afleiden aan de mooie fietsomleidingen die er zijn uitgedokterd.

Zo staat het uitgetekend op de website van Leuven:

Hinder van ongeveer 23 april tot 16 mei 2019

Hinder van ongeveer 17 tot 24 mei 2019



Alleen zag vorige week de kant waar op de luchtfoto staat "Engels plein" er nog zo uit:
Engels plein, Leuven
Hmmmm.

Dat wordt dus slalommen los door een werfzone, en 500m omrijden omdat de wegbeheerder er niet aan denkt dat fietsers ook gewoon over het comfortabele asfalt van de rijbaan kunnen rijden.


Ik zal mijn veiligheidsschoenen en helm maar opzetten.

Krap

Binnenkort beginnen de laatste werken om van de Aarschotsepoort het mooiste stukje Vlaamse aalmoesinfrastructuur te maken. Wat kunnen we nu al vaststellen?

Opstelruimte
Om de één of andere reden vinden de Vlaamse ingenieurs het grappig om fietsers voor het rode licht te laten wachten dwars op het fietspad van de fietsers die groen licht hebben.
Het was vakantie dus er was nog niet veel passage, normaal staan hier 30-50 fietsers te wachten.
Aarschotsepoort, Leuven

Drukknoppen
Om de één of andere reden vinden de Vlaamse ingenieurs het grappig om fietsers op een knopje te laten duwen om groen licht te krijgen om rechtdoor over te steken. Ze doen dat steeds van een artificiële voorrangsdenken (voor het gemotoriseerde verkeer natuurlijk). Zo krijgen de fietsers die de F3 of F8 volgen, er na het drukken op het knopje wel 6 seconden tijd om over te steken, een hele verbetering want vorige maand waren het nog maar 4 seconden.
Aarschotsepoort, Leuven

Schuwafstand
Drukke tweerichtingsfietspaden met veel bochtenwerk, dat verdient ook veel palen op 30cm van de rand van het fietspad. Echt waar!
Aarschotsepoort, Leuven

Verder zijn er nog veel mankementen te bespeuren, wat vooral te maken heeft met een pertinente onwil om het kruispunt volledig te herdenken.

Wat had hier beter gekund? Eerst en vooral een keuze om volledig conflictvrij te werken, en daardoor meer opstelruimte voor fietsers te creëren. En dan denk ik vooral aan Nederlandse fietsinfrastructuur.

Aarschotsepoort, Leuven
Aarschotsepoort, Leuven
Aarschotsepoort, Leuven
Aarschotsepoort, Leuven

Aarschotsepoort, Leuven
Aarschotsepoort, Leuven
Aarschotsepoort, Leuven
Aarschotsepoort, Leuven
Aarschotsepoort, Leuven
Bijschrift toevoegen